자동차 소음 감소 도관

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모형: GSKJ-SCK-1

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자동차 소음 감소 도관은 고품질 폴리 에스테르 다중 필라멘트와 모노 필라멘트를 사용하여 전문적으로 설계되어 뛰어난 내구성과 보호를 제공하는 자체 폐쇄 웨이브 슬리브를 형성합니다. 이 혁신적인 도관은 화염 재지뿐만 아니라 마모에 대한 저항력이 높기 때문에 까다로운 환경에서 장기적인 성능을 보장합니다. 고유 한 구조를 통해 진동을 약화시키고 작동 노이즈를 최소화 할 수있어 복잡한 자동차 배선 및 기타 민감한 구성 요소에 효과적인 와이어 하네스 보호 기능을 제공합니다. 슬리브의 가볍고 유연한 특성으로 인해 단단하거나 복잡한 케이블 배열에서도 쉽게 조작하고 설치할 수 있습니다.

Specification sheet
Part No.	I.Dia. (mm)	Max.Bundle Dia.(mm)	Packing(L)
GSKJ-SCK-005	5	6	100m/R
GSKJ-SCK-008	8	9	100m/R
GSKJ-SCK-010	10	11	100m/R
GSKJ-SCK-013	13	14	100m/R
GSKJ-SCK-016	16	17	100m/R
GSKJ-SCK-019	19	20	50m/R
GSKJ-SCK-025	25	27	50m/R
GSKJ-SCK-029	29	31	50m/R
GSKJ-SCK-032	32	34	50m/R
GSKJ-SCK-038	38	40	25m/R
GSKJ-SCK-050	50	52	25m/R

이 도관은 자동차 케이블 번들 보호기로 광범위하게 적용되며, 작동 중에 기계적 응력, 마모 및 우발적 인 접촉으로 와이어 및 호스를 효과적으로 보호합니다. 자체 폐쇄 설계를 통해 전선의 무결성을 손상시키지 않으면 서 빠른 설치 및 제거가 가능하며, 이는 특히 자동차, 철도 및 산업 자동화 부문의 유지 보수 및 조립 작업에 유리합니다. 또한 슬리브는 먼지, 수분 및 사소한 영향에 대한 단열재를 제공하여 중요한 전기 시스템의 수명을 연장하고 수요가 높은 설정에서 일관된 성능을 보장합니다.

Flexo Noise Reduction Sleeving 기술을 통합 한이 도관은 배선 하니스를 물리적 손상으로부터 보호 할뿐만 아니라 전자기 간섭을 완화하고 작동 사운드 레벨을 줄입니다. 적응성으로 인해 자동차, 고속 철도 시스템, 계측 및 자동 기계의 불규칙한 케이블 다발 및 다양한 응용 프로그램에 적합합니다. 따라서 자동차 소음 감소 도관은 와이어 하네스 및 관련 부품의 효율을 보호, 구성 및 향상시키는 포괄적 인 솔루션 역할을합니다.